Rezension Thomas Nehlert: Porsche – alle Modelle Lorenzo Ardizio, Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 2019

Seit einigen Jahren bringt der Verlag Giorgio Nada Editore in Mailand eine Taschenbuchreihe heraus, in der die schönsten Modelle großer Automarken in reizvollen Zeichnungen präsentiert werden. 

Der Delius Klasing Verlag hat nun den Band dieser Reihe über Porsche ins Deutsche übertragen und im Format erweitert. Im stabilen Hardcover und bündig gefassten Farbschnitt wirkt das Buch schon äußerlich sehr gelungen, wie auch das gesamte Layout zu überzeugen vermag.

Die Texte des Autors Lorenzo Ardizio über die 200 wichtigsten Porsche-Modelle vom 356 Nr. Roadster von 1948 bis zum 911 GT3 RS von 2018 sind kompetent und abwechslungsreich verfasst. Man erfährt die wesentlichen Details über alle Fahrzeuge, seien es die Straßensportwagen, die Rennwagen oder auch die neueren SUVs und Limousinen. Insbesondere die Motorsport-Varianten kommen nicht zu kurz, so dass der handliche Band zugleich auch eine kompakte Geschichte des Porsche-Rennsports ist. 

Der Band lebt aber von den schönen Zeichnungen Michele Leonellos, der alle besprochenen Porsche-Modelle in sehr schönen und farbigen Bildern wiedergibt. Insbesondere aus diesen bestens reproduzierten Kunstwerken bezieht dieses Buch seinen Reiz. 

Natürlich erfährt der Porsche-Kenner hier keine Neuigkeiten mehr, aber er kann sich an den gelungenen Bildern erfreuen; für den Porsche-Einsteiger ist dieses Buch mit Sicherheit überaus interessant und ein Gewinn, wie es auch schon angesichts seines günstigen Preises als Geschenk hervorragend geeignet ist. 

Thomas Nehlert

Porsche – alle Modelle 

Autor: Lorenzo Ardizio 

Verlag: Delius Klasing Verlag, Bielefeld, 2019 

Format und Umfang: Hardcover , 23,5 x 23 cm, 416 Seiten, 400 Abbildungen 

Text: Deutsch 

Preis: € 24,90 

ISBN: 978-3-667-11251-4 Überall im Buchhandel erhältlich

Rezension Thomas Nehlert: Electric High Speed – Mercedes-Benz Design Projekt Othmar Wickenheiser, Shaker Media, Aachen, 2017

Mercedes-Benz verfügt nicht nur über eine gewaltige Tradition im Motorsport, sondern auch über eine herausragende Geschichte in der Entwicklung von Rekordfahrzeugen. In der Erkenntnis, dass sich das Automobil aktuell in der Phase eines Umbruchs befindet, wie es ihn in dieser Bedeutung noch nicht gegeben hat, legte das Stuttgarter Unternehmen zusammen mit der Hochschule für angewandte Wissenschaften München unter der Leitung von Prof. Dr. Othmar Wickenheiser ein Projekt auf, in dem zehn Studenten die Aufgabe gestellt wurde, das Modell eines zukünftigen Geschwindigkeitsrekordfahrzeugs zu entwickeln. 

Mag man zunächst zweifeln, ob gerade ein derartiges Fahrzeug mit der Zukunft automobiler Fortbewegung vereinbar ist, so wird einem bei der Befassung mit dem Thema doch klar, dass gerade die Auseinandersetzung mit Konstruktionen, die eine extreme aerodynamische und zudem optisch reizvolle Gestaltung verlangen, eine besondere Herausforderung darstellt. 

Der sehr edel gestaltete Band gibt nach den Vorworten von Gordon Wagener als Chief Design Officer der Daimler AG und Othmar Wickenheiser als Leiter des Transportation Design an der Hochschule München einen knappen Abriss über die Geschichte der Rekordfahrzeuge von Mercedes-Benz bis zum Rekordwagen T80 von 1939. 

Es folgt die sehr detailreiche und auch für den Laien nachvollziehbare Dokumentation des Projekts. Die Arbeiten aller zehn Kandidaten werden in fünf Schritten wiedergegeben: Konzept und Ideenfindung, Brainstorming, Variantenphase, Renderings (Studio), Renderings (Environment). Man muss sich als Leser und Betrachter Zeit nehmen, um Zugang zu der Materie zu finden und sich in die Gestaltungsschritte „einzusehen“. Dann aber, wenn sich einem die Konsequenz der Entwicklungsschritte nach und nach erschließt, wird man zweifellos der Faszination dieses Projekts erliegen. Man begleitet den Weg von anfangs geradezu bruchstückhaften Zeichnungen bis zum technisch überzeugenden und ästhetisch gelungenen fertigen Modell und seiner Präsentation. 

Die Texte sind knapp und verständlich, der im Hochformat gehaltene und 524 Seiten umfangreiche Band lebt von seiner brillanten Illustration auf gutem Hochglanzpapier. Sowohl die unzähligen Zeichnungen mit all ihren Abwandlungen als auch die fotografische Reproduktion der Modelle realistisch im Studio und phantasievoll in einer künstlich hinzugefügten Umgebung einer Rekordfahrt ziehen den Leser in ihren Bann. Insbesondere wer sich für Design interessiert, kommt hier natürlich voll auf seine Kosten, aber auch dem von der Materie unbeleckten Betrachter erschließt sich der Gestaltungsprozess beim Design eines Fahrzeugs auf hervorragende Weise. 

Dieses Buch ist sicher kein Schnäppchen, es ist aber angesichts der Qualität des Bandes und der ungewöhnlichen Materie und ihrer überaus attraktiven Aufarbeitung jeden Cent wert. Es ist deshalb auch kein Zufall, dass dieses Werk bei der Verleihung des Autobuchpreises 2019 mit einem Sonderpreis ausgezeichnet wurde. 

Thomas Nehlert

Electric High Speed – Mercedes-Benz Design Projekt 

Autoren: Prof. Dr. Othmar Wickenheiser 

Verlag: Shaker Media, Aachen, 2017 

Format, Umfang: Hardcover, 20 x 30,5 cm, 524 Seiten 

Text: Deutsch Preis: € 119,90 ISBN: 978-1-95631-626-5 

Überall im Buchhandel erhältlich

Rezension Thomas Nehlert: Colours of Speed – 50 Jahre Porsche 917 Edition Porsche Museum, Motorbuch Verlag Stuttgart, 2019

Aus Anlass der faszinierenden Sonderausstellung "50 Jahre Porsche 917“ hat das Porsche Museum in Stuttgart diesen Band herausgebracht. Als "roter Faden" dienen die zehn Ausstellungsstücke vom ersten – wieder aufgebauten – 917 001 bis zum gewaltigen CanAm-Boliden 917/30-002. Wenngleich am Ende des im praktischen Querformat gestalteten kompakten Buchs durch das Porsche Museum darauf hingewiesen wird, dass der Ausstellungsband nur einen Auszug aus der Ära des 917 darstelle, so kann man ohne Übertreibung feststellen, dass er dennoch einen wirklich gelungenen Überblick über die Entwicklung, die Rennhistorie und die am Projekt beteiligten Personen gibt.

Allein ein Auszug aus den insgesamt 21 Porträts liest sich wie ein „Who‘s who“ der Porsche-Historie: Ferdinand Piech, Hans Mezger, Valentin Schäffer, Peter Falk, Norbert Singer, Eugen Kolb. Dazu kommen noch zahlreiche Rennfahrer wie z.B. Jo Siffert, Kurt Ahrens, Vic Elford und Hans Herrmann. Die Technik des Anfang der 1970er Jahre bahnbrechenden 917 wird ausführlich dokumentiert, genauso wie seine größten Rennerfolge. Und natürlich werden sowohl der Film „Le Mans“ von Steve McQueen als auch die Rekordfahrt in Talladega zum Ende der 917-Epoche berücksichtigt.

Sehr interessant ist auch, dass der 917 in Kontext zum Vorgänger 908 und zu den TurboVersionen des 911 gesetzt wird. Das Buch endet mit der Designstudie "917 Living Legend" aus dem Jahr 2013. Das Vorwort stammt von keinem Geringeren als Porsches MotorenLegende Hans Mezger.

Der Band ist mit einem attraktiven Layout versehen. Die Illustration ist bestens. Auf den 320 Seiten findet man über 310 Fotos, die zum Teil das Format des Buchs ganz- oder sogar doppelseitig ausschöpfen. Die Aufnahmen stammen fast ausnahmslos aus dem Porsche Archiv und begeistern sowohl von den Motiven als auch von der Wiedergabequalität. Ein Leckerbissen der besonderen Art ist die – wenn auch dem handlichen Format in der Größe angepasste – Reproduktion von 54 Rennplakaten aus der Zeit von 1969 bis 1974.

Dieser sehr reizvolle Band verdeutlicht, dass es nicht immer ein gewaltiges „Coffee Table Book“ sein muss, wenn man sich über einen der berühmtesten Rennwagen der Motorsportgeschichte informieren möchte.

Thomas Nehlert

Colours of Speed – 50 Jahre Porsche 917

Herausgeber: Porsche Museum, Stuttgart 

Verlag: Motorbuch Verlag Stuttgart, 2019 

Format und Umfang: Hardcover , 24,5 x 17,5 cm, 320 Seiten, über 300 Fotos 

Text: Deutsch Preis: € 19,95 

ISBN: 978-3-613-30909-8 

Überall im Buchhandel erhältlich